Aprende Automatización y Robótica

La detección de presencia, mediante la tecnología de sensores fotoeléctricos, es crucial para todas las industrias manufactureras y hoy te explicamos todo sobre ellos. Todos los sensores fotoeléctricos operan detectando los cambios de luz recibida por un fotodetector. Para eso se utilizan diodos emisores de luz y diodos receptores de luz. La misma puede ser luz infrarroja o luz roja, siendo la infrarroja por sus características la mas utilizada. El concepto de funcionamiento es fácil, el emisor emite un haz de luz y el receptor lo capta. Si a ese circuito sencillo lo acondicionamos y activamos o desactivamos una salida en base a si llega o no llega el haz de luz al receptor ya tenemos un sensor de presencia. Desde ya un sensor industrial es mucho mas complejo pero lo que nos importa ahora es entender el principio de funcionamiento. ¿De que dependerá que el haz de luz llegue o no llegue? Bueno, la respuesta es sencilla. Si yo pongo un objeto tapando el haz de luz el receptor detectara u

 Hoy les traemos un software ampliamente utilizado en la preparatoria y en cualquier lugar donde necesites un circuito neumático o hidráulico : FluidSim 4.5 Este practico y didáctico programa es ampliamente utilizado para cuando necesitamos recrear circuitos neumáticos e hidráulicos. Por eso a la hora de diseñar o querer corroborar si el circuito que armamos esta bien hecho podremos hacerlo con este soft. 👉Link descarga directa de FluidSIM 4.5 OPCIÓN 1 👉Link descarga directa de FluidSIM 4.5 OPCIÓN 2

 Es de publico conocimiento que los  motores trifásicos  tienen un pico de intensidad de arranque muy alto, es decir, en el arranque consumen mucha más corriente que en su funcionamiento normal. Puede llegar a ser hasta  7 veces  mas grande la corriente de arranque que la nominal. Y esto pasa porque inicialmente hay que vencer el par de arranque, es decir pasarlo de totalmente parado a estar en movimiento girando el eje o rotor pero una vez en movimiento el motor necesita menos consumo porque ya está dando vueltas el rotor y lleva su propia inercia. ¿Cómo podemos evitar ese consumo tan grande en el arranque? Una de las soluciones es arrancar el motor con una tensión menor en sus bobinas a la tensión cuando alcanza su "estado normal". Consideramos estado normal aquel en el que la tensión de las bobinas del motor es la de la red o conectadas en triángulo, es decir, si tiene 3 bobinas cada bobina conectada a 400V en trifásica entre los extremos de cada bobina. Si en lugar de los

 Si estas estudiando o alguna vez estudiaste neumática, seguramente escuchaste hablar del Método Cascada. Este método popular consta de reglas y sugerencias para realizar un circuito neumático y al mismo tiempo eliminar las señales permanentes o también conocidos como conflictos de señal. Para explicar este método vamos a proponer una secuencia: A+ B+ B- A- Lo primero que haremos será un Diagrama ESPACIO-FASE para analizar la secuencia. Hacerse la costumbre de realizar un Diagrama ESPACIO-FASE  nos va permitir desarrollar el circuito de una forma mas prolija. En el diagrama colocamos las fases y el nombre de las señales que usaremos. En mi caso para nombrar las señales uso un método sencillo: coloco una letra y un numero. Por ejemplo si una señal produce que el pistón B avance, le pongo la nombro con la letra B y si esa señal produce un avance le coloco un numero par, en nuestro diagrama espacio fase utilice B2. Análisis de Secuencia Cuando comienza la secuencia lo primero que ocurre e

 El control del tiempo es algo fundamental en cualquier automatización industrial. Por ejemplo, que un motor se encienda 5 segundos después que otro, o que el embolo de un pistón retroceda 2 segundos después de soltar un pulsador. Para resolver estos problemas se utilizan los Relés Temporizados o comúnmente llamados Relés Temporizadores. ¿Qué es un Relé Temporizador? Un Relé Temporizador cumple el mismo principio que un relé o relay convencional, pero con una simple modificación: la apertura o cierre de sus contactos van a estar dependiendo siempre de un tiempo X. Tipos de Relés Temporizadores Los tipos de relé van a variar dependiendo de cuando empieza a correr el tiempo para que los contactos del relé cambien de posición . Hoy analizaremos los 2 tipos mas conocidos. Aclaración: hay otros tipos de relés temporizadores pero hoy analizaremos los 2 mas difundidos a nivel global. Relé con retardo a la conexión También conocido como relé con retardo al trabajo, son aquellos que sus contac

Si nos ponemos a hacer memoria, hace algunas décadas la manufactura de productos de calidad debía llevarse a cabo de manera manual. Miles de manos obreras tras líneas de producción trabajando durante largas jornadas. Esto tenía dos desventajas importantes, las cuales eran: mayor tiempo para llegar al producto final y sobre todo fallas de precisión humana: debido al cansancio y distracción normales que cualquier humano pueda tener. Ahora bien, si existe un sector el cual se ha visto beneficiado en los últimos años de los avances tecnológicos, han sido aquellas empresas que evolucionaron sus procesos de producción industrial. Y todo ello, gracias a los innovadores robots industriales.